Tá ruim, mas pode ficar pior!!!!!
Esta história se passou há alguns anos em nosso clube de aeromodelismo e relata com muito humor que, se as coisas estão ruins não diga nada pois “podem piorar”!!!
Eu
e um amigo, éramos recém-chegados ao clube e começávamos a nos integrar ao
pessoal, inclusive aos mais antigos, de quem dependíamos das aulas de instrução
para poder voar, e também por que nossos pousos sempre limpavam o
pessoal de perto da pista... nada
muito diferente dos “manikakas”
que conhecemos!!!
Nessa
fase fomos bem prestativos, ajudávamos os mais experientes, carregávamos suas
caixas-de-campo, e perturbávamos os vôos com tantas quanto fossem possíveis
as perguntas... até porque, pequenas lenhas e como repará-las são a única
forma de permanecer voando.
Naquele sábado, voltávamos de uma semana de consertos, tanto o Águia 46 do meu amigo quanto meu HobbyStar 40, já pesados pelo excesso de cola e fibra-de-vidro tentavam novamente ganhar os “ares” da pista.
Fui
o primeiro a tentar, abasteci, dei partida e fui para a cabeceira da pista,
sempre acompanhado de perto pelo instrutor, um cara bacana e com muita paciência,
pois, ficar 15 minutos do meu lado, vendo e consertando minhas “cácas ou
dederências” não é pra qualquer um... cumpridas as devidas checagens, fiz
com que o modelo começasse a correr pela pista, mas algo não estava legal...
a pista acabando, acabando, acabando e o danado não decolava, não saia
do chão, não voava.... e o instrutor:
-
Cabra, cabra, cabra........... (gritando na minha orelha!!!!)
Não
teve jeito, o avião fez um buraco no barranco do cafezal em frente a pista e
seu motor quase saiu pela cauda...perda total!!!
Meu
amigo não perdeu a chance e soltou o comentário com aquela cara-de-pau:
-
Agora você monta uma toupeira!!!!!
Caindo na gargalhada....
Buscamos
o que restou do modelo, salvamos o possível dos equipamentos e fiquei à espera
do vôo do Águia 46 e claro, da performance
do meu amigo.
Somente passados uns 40 minutos meu amigo se resolveu a tentar decolar seu avião. Se foram mais alguns minutos de testes de motor, para que não acontecesse com ele o que havia acontecido comigo, e lá foi o modelo para a cabeceira da pista para a decolagem!
Tudo
correu normalmente, o avião decolou e ganhou altura sustentando-se muito bem a
princípio; percebi que ele me olhado de “rabo-de-olho” resmungou:
- Tá vendo, assim que se conserta avião!!!!
E
foi então que numa acrobacia, um looping
talvez, o comando do estabilizador do avião
travou acionado no máximo, e o avião começou a girar cada vez mais rápido
e mais próximo do chão...por sua falta de experiência e pelo desespero também,
não houve qualquer chance e foram poucos os pedaços que pudemos juntar, depois
da caminhada pasto-à-dentro por uns trezentos metros, procurando os destroços.
Quando
chegamos ao local da queda, a cena se repetiu... perda total e motor saindo pela
cauda... não me contive e disse:
-Achei
um irmãozinho pra minha toupeira!!!!! A gargalhada foi geral....
Poderia
ficar pior? Ficou...
Ao
voltarmos para a pista com os pedaços do avião, notei que as chaves do meu
carro haviam caído no meio do pasto, provavelmente ao pular as cercas da
fazenda vizinha; meu amigo não sabia se ria da perda das chaves, ou se chorava
pelo estrago do avião...
No
final ficamos esperando o chaveiro aparecer e abrir o carro, enquanto pensávamos
como recuperar “nossos brinquedinhos” e continuar com nosso treinamento.
Hoje
somos grande amigos de fé, e de lenha também.
E
hoje na pista se alguém diz:
-hoje
tá ruim!!! Dizemos...”MAS PODE FICAR PIOR”!!!!!!
e
a garlhada volta a se repetir.
Abraços
a todos.
FP
Júnior (Marília/SP)