Automodelos 1/8 on-road de alto                              desempenho.

                                                   Serpent Vector.

                                                                Mugen Seiki

 Quem pratica o automodelismo há algum tempo, e gosta de velocidade com certeza já se admirou com o desempenho dos autos escala 1/8 equipados com motores 21.

 Como se sabe, a aquisição de um modelo desse porte exige conhecimento prévio e condições financeiras, detalhes que vamos conhecer agora.

Características gerais.

1)Altura reduzida.

O modelo corre muito rente à pista, portanto não dá para utilizar em ruas ou estacionamentos, tampouco se pode utilizar em pistas mal preparadas ou pequenas.

2)Motor transversal com carburador gaveta e pipa com ajuste de distância.

Motores 21 possuem carburador do tipo gaveta, específico para aceleração rápida e entre a pipa e o cotovelo existe uma junção de borracha, que permite o encurtamento e alongamento do sistema controlando assim o fluxo do combustível na câmara de combustão, alguns modelistas preferem o sistema fixo sem a junção de borracha, dizem que assim em caso de colisão lateral o desempenho não é alterado.

3)Transmissão de duas velocidades e embreagem ajustável.

Para melhor desempenho estes autos são equipados com câmbio de duas velocidades, o pinhão possui coroas cambiáveis e a embreagem tem o torque ajustável.

4)Pneus de espuma e roda com pinos de fixação para troca rápida.

A fixação das rodas é feita por grampos, com isso a troca de pneus fica bem mais fácil.

 5)Suspensão independente com ajuste total.

O ajuste essencial é sempre feito na suspensão e os amortecedores possuem êmbolos de vários furos, óleos com várias viscosidades e molas de todas as formas, da mais firme até a mais macia. Camber e caster têm ajustes totais a roda praticamente pode ser ajustada em 360 graus.

Os principais fabricantes:

  Serpent.         

 Fabricante holandês produz o Vector que é considerado um dos melhores autos do mundo.

 Os autos da serpent são modificados todo ano, portanto você deve prestar atenção quando for comprar, o modelo deste ano é o 2000 spec.

 O Vector desde o ano passado sofreu por modificações consideráveis, tais como reforço na estrutura, novo ajuste de altura da suspensão, novos amortecedores e outros detalhes, neste ano recebeu barra estabilizadora ajustável, parafusos de fixação de roda e o braço da suspensão foi estreitado.

 Que o Vector é um excelente auto, disso não tenha dúvida, mas o principal problema é o preço e o comportamento dinâmico, como é um auto projetado para respostas rápidas de esterção, quem não souber ajustar corretamente não vai conseguir sequer fazer uma curva, aliás, todo auto 1/8 de alto desempenho tem que ser bem ajustado.

 Tem modelistas que desaconselham o Vector para os iniciantes, isso ocorre pelo comportamento “arisco” do modelo, pessoalmente quem tiver um conhecido que já tenha ou teve um Vector pode adquiri-lo sem problemas, neste caso o amigo pode passar as principais dicas e ajudar a regular, mas lembre-se tudo é gosto pessoal o que pode ser bom para um é ruim para o outro, tem muitos modelistas que acabam por vender o Vector e voltar a andar de turismo, tiveram muita dor de cabeça e prejuízo.

 Mugen Seiki.    

Fabricante japonês produz o MRX-2 que foi campeão mundial ano passado, é muito popular no Japão, possui peças mais acessíveis aos japoneses e tem um desempenho mais ”comportado”.

Há modelistas que digam que a sua vitória no último campeonato mundial se deve mais a estratégia do piloto do que o carrinho, de qualquer forma é uma excelente opção e mais uma prova que a vitória sempre depende do piloto.

                                                       Mugen seiki MRX-2

 Kyosho.  

 A tradicional empresa de automodelos lançou este ano o Fantom 2001, que está tendo excelente aceitação no mercado japonês, um dos pontos a favor é a forma que o automodelo foi construído, a bateria foi colocada no centro, ajudando a estabilização do modelo em curvas. A suspensão possui ajustes mais acessíveis o comportamento dinâmico tem se mostrado bem regular, não oferecendo muitas surpresas para o piloto, nos campeonatos regionais japoneses o Fantom conseguiu ficar entre os 10 melhores, o modelo precisa de algumas modificações principalmente em relação a opcionais que aliviem o peso e façam com que o modelo consiga melhorar a performance em curvas.

Como foi lançado recentemente no Brasil ainda é muito cedo para saber como vai se comportar nas pistas e como vai funcionar o sistema de fornecimento de peças e principalmente o preço.

BMT (Blitz Model Tecnica)

Fabricante tradicional italiano já foi muito utilizado em provas mundiais e foi campeão mundial em algumas vezes, perdeu mercado com o surgimento do Excel (antecessor do Vector) tem um bom desempenho, mas carece de inovações tecnológicas.

Picco.

Outro fabricante italiano possui desempenho semelhante ao Mugen, muito bom e estável este modelo é bastante popular na Itália onde existe uma legião de simpatizantes, conseguiu o sexto lugar no último campeonato mundial.

 Quem tem ou já teve outro automodelo rádio controlado, vai sentir muita diferença em ter um auto 1/8, a mais clara é a alta velocidade e as rápidas evoluções, no traçado da pista é realmente muito prazeroso guiar um modelo rádio controlado a mais de 120 Km/h.

 Há quem goste de buscar o limite da máquina, na maioria das competições nesta categoria a preparação é livre, mas tamanho desempenho tem seu preço.

 O rádio controle deve ser de melhor qualidade, e os servos precisam ser mais precisos, como o automodelo possui alto desempenho um servo pode fazer toda diferença, no caso do rádio é melhor comprar modelos mais refinados, com ajuste  exponencial, memória, fail safe e ABS.

 É claro que tudo depende do piloto, não adianta fazer um investimento desse porte se o modelista quer apenas “brincar” quem corre de escala 1/8 sabe que está na elite do automodelismo rádio controlado.

 Os motores não possuem recoil, a partida é feita por caixa.

Caixa de partida da Serpent, alimentada por duas baterias de 7,2 V tem adaptador para glow, é especifica para os modelos da Serpent.

 Os kits não possuem motores, estes devem ser adquiridos separadamente, a maioria é italiano com a exceção da japonesa O.S.

Os motores italianos são excelentes, mas precisam de um bom amaciamento e paciência para regular o carburador, alguns modelos suportam preparação e outros possuem peças intercambiáveis entre modelos diferentes.

Fora isso os automodelos possuem vários ajustes que devem ser feitos com auxilio de outros equipamentos:

Os pneus são de espuma, material mais leve e modelável e são classificados por números conforme a textura, sendo que alguns são multi texturizados.

A modelagem dos pneus é necessária, pois, dependendo do ajuste a altura é alterada e isso pode ser corrigido nos pneus em alguns casos onde é necessário menor peso (tomada de tempo) a espuma é aliviada, fora isso dependendo da relação utilizada na transmissão o diâmetro do pneu tem que ser ajustado conforme o desempenho desejado ou vice versa.     

Torno para modelar pneus da Hudy Special é considerado o melhor torno do mundo  possui passo totalmente automatizado, você programa e o pneu é modelado automaticamente.

A suspensão merece toda a atenção, se você não tiver equipamentos de medição, como paquímetro e transferidor, praticamente fica impossível ter alguma referência de ajuste, para facilitar existem mesas de calibragem especialmente feitas para isso, parece exagero mas 1 mm pode alterar o comportamento dinâmico do automodelo. 

 Mesa de ajustes da Hudy Special, possui um sistema muito interessante de ajuste. Não é necessário ter outros equipamentos de medição,  pois, as medidas estão nos próprios montantes de acrílico.

 O Brasil possui muitos automodelistas que correm nesta categoria e vários tem habilidade e conhecimento suficiente para competir num campeonato mundial, talvez o maior empecilho é e sempre foi, falta de dinheiro e patrocínio.

Como pôde se observar, a compra não se resume apenas no carrinho e controle, é claro que ninguém precisa comprar tudo isso logo de imediato, por isso é importante ter colegas correndo nesta categoria, eles serão com certeza os melhores consultores e lembre-se: ninguém nasceu sabendo de tudo, sabedoria e conhecimento se adquirem com o tempo.     

 Bom divertimento!