Ingressando da Grupo de Contrutores Hobby Esportes você terá a companhia de 85 aeromodelistas para trocar idéias por emails quando for construir o KIT de seu aeromodelo Hobby Esportes. 

Colando as meia-asas

1. - Pegue a meia-asa direita. Tire um pedaço da nervura da extrema esquerda e introduza entre as varetas dianteiras superior e inferior o diedro dianteiro (chamamos de diedro a um pedaço de madeira dura em forma de V com um angulo aproximado de 3 graus no ângulo deste V)  banhado em bastante cola epóxi. Tirando outro pedaço da nervura introduza (banhado em bastante cola epóxi) o diedro traseiro entre as varetas posteriores superior e inferior. Possivelmente, antes da introdução dos diedros, vc terá de lixá-los.

2. - Pegue a meia-asa esquerda e tire os pedaços da nervura e introduza os diedros banhados em bastante cola epóxi. Epóxi também nas nervuras no lado em que vão ficar encostadas bem ao centro da asa.

3. - Introduza os comandos dos ailerons (arames com rosca em uma das pontas) dentro da travessa da asa (peça de madeira com um sulco em uma borda). A extremidade rosqueada dos comandos vai no centro da asa virada para baixo (para dentro da fuselagem) e a não rosqueada mais tarde será introduzida nos ailerons (furando os ailerons). Cole a travessa da asa (com os comandos dentro) no bordo de fuga da asa bem ao centro da asa. Para ver imagem ilustrativa clique.  

Instalando as dobradiças

4. –  Faça dois cortes com estilete bem no centro do bordo de ataque do comando do leme  e coloque dentro dos cortes duas dobradiças (com cola na parte que vai ser inserida).  Movimente as dobradiças até a secagem da cola. A seguir, faça dois cortes no bordo de fuga do leme e instale o comando do leme no leme (coloque cola na parte da dobradiça que vai ser inserida no bordo de fuga do leme).

5. – Com o mesmo procedimento acima instale o comando do profundor  no estabililizador  Utilize 3 dobradiças.

6. - Com o estilete faça os furos das dobradiças (três rasgos em cada meia asa e três rasgos em cada aeleron). Com uma verruma ou furadeira fure os buracos nos aelerons onde entrarão os comandos (peças de arame) dos aelerons . Cole as dobradiças no bordo de fuga da asa. A seguir coloque os ailerons pondo cola nas dobradiças e na ponta do comando do aileron. Esta ponta deverá entrar dentro do furo no aileron.

Firmando o estabilizador na fuselagem e colagem de peças

7. – Cole o leme sobre o estabilizador horizontal.   Cole as varetas triangulares um lado da vareta junto a base de leme e outro lado da vareta triangulcar junto ao estabilizador horizontal. Corte o vinil nas partes das peças que entraram em contato, pois que a colagem tem de ser madeira com madeira e nunca vinil com madeira ou vinil com vinil. Tenha muito cuidado ao cortar o vinil do estabilizador horizontal para que o estilete não penetre na madeira balsa do estabilizador enfraquecendo o mesmo. A seguir cole o estabilizador horizontal sobre a fuselagem (madeira com madeira – corte o vinil na parte inferior do estabilizador que vai contatar com a fuselagem).

8. – Insira a bequilha trazeira (arame) dentro da latinha. Faça um corte na estrutura que fica na parte traseira da fuselagem e insira a latinha junto com a bequilha traseira. Faça um furo no bordo de ataque do comando do leme e insira a ponta da bequilha traseira (assim, quando movimentar o leme movimenta-se a bequilha traseira junto).

9. –   Insira nas laterais as 2 varetas redondas  que irão servir para calçar os elásticos da asa (não acompanham o kit ou acessórios) e as insira também as 2 varetas que irão servir para prender os elásticos do trem de pouso. Cole elas nas laterais. Opcionalmente o trem pode ser firmado a fuselagem com dois parafusos (acompanham a relação de acessórios).

Hobby Models: Divulgação do aeromodelismo e lealdade com o desportista