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Alberto de Carvalho Motta
O Motta, apelidado pelo Medeiros de Dick, o Vigarista e também de Velho Safado, com a variação Velho Caduco, é uma das figuras mais populares e amadas do aeromodelismo gaúcho. Pessoa simples, sempre disposta a ajudar e ensinar aeromodelismo para quem quer seja, sem pudores e sem trejeitos. Se expressa de uma maneira meio confusa, pois que suas frases não conseguem acompanhar a velocidade de seus pensamentos, e por isso engole metade delas. Grande Figura e que merece todo o tempo que se leva para decifrar seus discursos dispersivos e aparentemente desconexos. Profundo conhecedor de motores, eletrônica, sistemas de rádios, construção de aeromodelos e aerodinâmica. Como todo gênio, levemente mentiroso. Dentre um de seus maiores admiradores e seguidores está o Medeiros.
Alexandre Correa Nunes
Alexandre Marconi
Alexandre Azevedo Marconi, nascido em 10 de setembro de 1978, natural de Ribeirão Preto e atualmente morando em Piracicaba. Ingressou no aeromodelismo por causa de seu pai em 1990 com um avião treinador. Voou por alguns anos, mas o avião não lhe atraiu, era precisavo de mais desafio. Sempre gostou de heli, mas o pai falava que era muito difícil, muito caro e que não valia a pena; foi aí que em 1995 comprou seu primeiro heli, um Kalt enforcer ZR, um ótimo heli para se iniciar. Mas tinha um problema, não tinha professor e teve que ser na marra; como o de costume não consegui-se nada a não ser o pairado e como consequencia acabou desistindo. Em meados de 1997 comprou o primeiro 61 SX-H, motor novo e um heli Kalt Alpha II ( um modelo 60 ) e retornou ao helimodelismo, só que descobriu as pessoas certas para o auxiliarem como o Sr Laerte de Cilo um dos mais entendidos do assunto no Brasil, João Freire, Trajano D’Andrea de Limeira e a partir daí as coisas foram melhorando. Em 1998 fez seu primeiro looping e roll com as dicas que o João lhe deu e a partir dai eu resolveu batalhar para figurar entre os Tops do Brasil. Comprou dois modelos X-Cell 1004 SE e começou a treinar muito e o trabalho foi se desenvolvendo naturalmente. No final de 1998 firmou um contrato com a Hirobo Brasil utilizando uma máquina chamado Hirobo Eagle 2 WC 98, a cargo do Fábio Zacarias que por sinal uma excelente pessoa; voando para a marca até o final de 1999. No início de 2000 firmei um contrato com a ARC de São Paulo do proprietário Tadeu Craveiro uma pessoa fora do normal em todos os sentidos; juntamente com a Aeromodelli para voar o heli X-Cell 1004 SE 2000. Ganhou vários prêmios de melhor piloto em diversas partes do país, está figurando entre os três melhores do país e seu estilo de voo é freestyle ou 3D chamado de manobras radicais. No ano de 2001 mas precisamente em junho voltou a voar para a Hirobo Brasil com o modelo Eagle Freya no intuito de desenvolver o equipamento; que vocês irão ouvir falar muito e continuou também voando para a Aeromodelli com a linha X-cell através do famoso 1004 SE e para esse ano de 2002 deve mudar do lendário 1004 SE para o novo Fury que é CCPM, que virá para ser uma máquina de 3D com preço justo, em todos os sentidos. Daqui em diante é apenas treinar e treinar.
Arthur Fernandes
Cedric
Chico Brendler
Chico Brendler, ou apenas Chico (veja www.hobbys.com.br/chico.htm ), como todos o chamam, é umas das figuras mais bem quistas no aeromodelismo. Excepcional e habilíssimo piloto de helicópteros, mesmo com toda sua fama e sucesso, é uma pessoa modesta, simples e de fácil acesso. Chico possue uma peça inteira de sua residência abarrotada de prêmios. É um de nossos Colaboradores que se coloca a disposição dos frequentadores de nosso site para responder a dúvidas sobre modelismo na página www.hobbys.com.br/duvidas_complexas.htm
Claudio Figueiredo
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Daniel Zamora
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Ednilson Miura
É de Curitiba - PR, tem 28 anos e é praticante de automodelismo radiocontrolado a explosão. Desde 1998 dedica-se ao trabalho com o sistema operacional Linux, atuando nas áreas de suporte e controle de qualidade na Conectiva, e nos finais de semana e feriados, sai um pouco da frente do micro (na tentativa de livrar-se do estigma de "nerd") e vai dar algumas voltas com seus automodelos.
Eduardo Antonio Belmonte
Nascido em Rio Claro, (SP) em 15 de junho de 1953. Já com 30 anos de dedicação ao aeromodelismo de vôo circular controlado. Já praticoui todas as modalidades do vôo a cabo, Acrobacia,Corrida em Conjunto,Velocidade e Combate. Atualmente praticando Combate e Corrida em Conjunto, residindo em Vitória, capital do Espírito Santo, a 1000 km de São Paulo. Filiado à Associação de Aeromodelismo do Aterro (3A) do Rio de Janeiro.
Eric
Eric Kutchukian, nascido em agosto de 1984, paulistano, aeromodelista desde os 9 anos, voando rádio desde os 15 anos. Cursando administração de empresas na Faculdade de Economia e Administração da USP. Conhecimentos de motores, aerodinâmica, construção de aeromodelos em isopor.
Fabio Vieira Duarte
Fábio Vieira Duarte nasceu em 16/10/1966 em Osasco, São Paulo, onde morou até os 16 anos quando então ingressou no Colégio Naval para seguir carreira como Oficial da Marinha. Cursou a Escola Naval e foi declarado Guarda Marinha em 13/12/1989. O gosto por Nautimodelismo nasceu dentro da Marinha onde pode observar diversos modelos montados. Seu pai foi aeromodelista e desde sua infância pode observar como trabalhar com madeira balsa e a montar os famosos Kit da REVELL, o que lhe deu base para construir os primeiros nautimodelos. Na Escola Naval teve contato com os professores Celso de Oliveira e Kelvin Palmer onde aperfeiçoou suas técnicas de construção de nautimodelos, construindo maquetes da Corveta Inhauma e das Fragatas Classe Niterói. Aprendeu também não só técnicas de uso da madeira, mas também como produzir peças injetando resina em moldes de borracha de silicone. Hoje como Capitão-de-Corveta ocupa o cargo de Chefe de Máquinas da Fragata Defensora e como modelista vem produzindo maquetes dos Navios de nossa Esquadra com os mais diversos tipos de técnicas e materiais.
Felipe P. Almeida
Praticante de u-control ( voando acrobacia mini-fai ) e radio-controle . Nascido em dia 27/06/1984. Paulista. Sócio do Asas do Japi, localizado em Jundiai.
Fernando Paiva
Flavio José Zortea
43 anos muitos dos quais dedicados ao plastimodelismo e mais especificamente modelos de automóveis, apesar de se envolver tambem com dioramas, tem procurado fugir um pouco da temática militar que normalmente envolve os dioramas (por enquanto, sem muito sucesso, mas continua tentando...). Dentro do plastimodelismo tem criado alguns modelos que realmente o deixaram orgulhoso e entre eles está essa kombi 4x4 cujo projeto foi baseado em uma reportagem da antiga revista Motor 3 em que um engenheiro paulista efetivamente criou uma Kombi 4x4. A da revista não era tão ajeitada assim, era mais normal, mas as linhas mestras do projeto foram as mesmas.
Gustavo Guimarães (Gugu) Gustavo Alonso Guimarães é construtor de aeromodelos, gaúcho e natural de Porto Alegre. Possui mais de 20 anos de pilotagem. Participa, obtendo sempre as primeiras posições, de provas nacionais e internacionais de aeromodelismo. Os aeromodelos construídos pelo Gugu são verdadeiras obras de arte. Gustavo é perfeccionista ao extremo. Seus aeromodelos não são excepcionalmente bons apenas porque são bonitos, bem acabados, perfeitos, aliás, isso muita gente é capaz de fazer. Eles são fantasticamente bons porque voam de forma inigualável! Costumamos dizer que uma coisa é vc ter um aeromodelo e outra coisa completa e absolutamente diferente é ter esse mesmo aeromodelo construído pelo Gustavo. É que um aeromodelo construído pelo Gustavo é perfeito. A razão disso não é difícil de explicar. É que Gustavo além de construtor é também um piloto profissional. Assim, ele tem a... (clique)
José
Hamilton Chaves Gorgulho Júnior - Nasceu em
14/10/1967 em Itajubá, M.G, onde está residindo atualmente. Residiu nas cidades de Santo
André (S.P.), São Bernardo do Campo (S.P.), Caçapava (S.P. - Vale do Paraíba, entre
São José dos Campos e Taubaté). Em 1985 formou-se com Eletricista de
Distribuição pela CEMIG (Companhia Energética de Minas Gerais), onde trabalhou por um
ano e meio. Formou-se como Técnico em Eletrônica em 1987 pelo Politécnico Colégio de
Itajubá e trabalhou na Datapool Eletrônica até 1989, quando ingressou na EFEI (Escola
Federal de Engenharia de Itajubá), para estudar engenharia mecânica. Casou-se com
Valéria Cristina da Silva Gorgulho em 1991, no mesmo ano em que nasceu seu filho Nícolas
Henrique da Silva Gorgulho. Também neste ano passou a dar aulas no Colégio de Itajubá
(curso noturno). Formou-se como Engenheiro Mecânico em 1994. Logo depois da formatura
prestou concurso público para o cargo de professor e, desde então, é professor na EFEI.
Em 1997 nasce seu segundo filho, Guilherme Augusto da Silva Gorgulho. Em 1998 defendeu sua
dissertação de mestrado intitulada "Desenvolvimento e aplicação do algoritmo de
inferência reversa fuzzy para problemas de obtenção de similaridades em tecnologia de
grupo", na própria EFEI. Em 1999, em contato com seus dois de seus alunos (Leandro
Salles e Renato Briguetti) conheceu o aeromodelismo, comprou um Hobby Trainer e aprendeu a
voar.
Jorge Cherubino
José Luiz Afonso
Luiz Roberto M. Abrantes
36 anos. Analista de Suporte. Aeromodelista a cerca de dez anos. Membro da Associação de Aeromodelismo do Aterro
Marcos Endo é brasileiro, natural de São Paulo, capital, tem 24 anos, é solteiro e reside atualmente na cidade de Kakegawa, Japão. No Brasil deixou de cursar a faculdade de Direito para se aventurar na terra de seus avós pela segunda vez. Durante a semana trabalha numa fábrica de peças automotivas, e quando tem uma folga pratica o seu hobby que é o modelismo. Hobby que o acompanha desde criança, com coleções de carrinhos de metal, passando pelo plastimodelismo, aeromodelos, autorama de competição e automodelos rádio controlados, elétrico e a explosão. Além de praticar o modelismo, monta computadores e faz instalações profissionais de som automotivo, ofício que aprendeu aos treze anos, na oficina de seu tio. Pretende voltar para o Brasil e continuar a divulgar o modelismo.
Mario Maia
Mario Maia, 38 anos, paulista. Plastimodelista desde 1976, com uma interrupção quando do nascimento dos filhos, mas retomando à arte e ao prazer da pesquisa historica há dois anos. Tem preferência por modelos de aviões, mas também monta navios. Iniciou no aeromodelismo, mas não pode dar continuidade nos voos. É Analista de Sistemas.
Murilo Pagliusi Chaves
Nei
Paulo Takashi Matsuno (do Japão)
Rodrigo Domingos
Reside em São Paulo, Capital. Piloto e Instrutor do Grupo Rodipa Model's/Hobby Esportes, conta com cerca de 4 anos de aeromodelismo. Praticante de acrobacia Hot Dog e, especialmente, 3-D.Começou com o aeromodelismo em Mogi - Mirim e, hoje, este continua sendo seu principal "point" para os vôos. É neste local onde grande parte dos pilotos do Grupo Rodipa se reunem nos finais de semana para voarem suas máquinas. Conheça o site desse animado grupo de divulgação do aeromodelismo em rodipa@uol.com.br
Sergio Almeida
Brasileiro, nascido em 16/04/1965, residindo atualmente em Juiz de Fora -MG. Formado em 1984 em Técnico em Eletrônica e Telecomunicações. Trabalhou durante 6 anos como sargento especialista em radares e preditores de tiro no Exército Brasileiro, onde teve primeiros contatos com aeromodelos de grande porte para treinamento de baterias anti-aérea. Atualmente trabalha com manutenção e operação dos equipamentos de telecomunicações das plataformas da Bacia de Campos. Possui conhecimentos de robótica, comunicações via satélite, fibra ótica, rede de dados LAN e WAN, sistemas rádio, telefonia entre outros. Sócio da AJAM - Associação Juizforana de Aeromodelismo.
TADEU VUOLO VALSECCHI é brasileiro, nasceu em 30/11/1976 na cidade de Espirito Santo do Pinhal, interior de São Paulo onde reside. Trabalha no Creupi (Centro Regional Universitario de Espirito Santo do Pinhal) onde está cursando o 3º ano de Ciencia da Computação, área na qual atua há 8 anos com domínio em programação em FLASH4, DREAMWEAVER, HTML, COBOL, DELPHI, PASCAL, Clipper, Sybase Sql(bancos de Dados), Interbase, Pacotes Microsoft Office, Windows 95/98, Administração de Redes Novell Netware 4.11 e Windows NT, Montagem e Manutenção de Micros, Internet (nivel avançado), traduções de textos de ingles para portugues e vice-versa. Começou no aeromodelismo em junho 1999. Frequenta o Clube AEROBU em Águas de Prata - SP.
Uruguayo practicante novísimo de aeromodelismo. Mora na cidade de Tacuarembó (que fica a 100 Km.de Santana de Livramento RS) y conta com a edade de 38 anos. Técnico en refrigeracao y se dedica a travalar en aire acondicionado automotriz y cuando sobra un tempo tambein nos otros (os de residencia, casas, hoteis, rest. sei la¡) y cuando sobra mais un tempo ta tratando de aprender a voar bem.
Foro de Discussão de Modelismo:
Hobby Models: Divulgação do aeromodelismo e lealdade com o desportista
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